针对泰国航空已进入破产程序的有关报道，5月20日，泰国航空在官方微博进行了否认，并表示泰国内阁批准了泰国航空的改革计划，该计划将通过泰国《破产法》的业务重组章节进行实施。同时，泰国航空将照常运营航班并开展业务。
图/泰国航空微博截图
泰国航空方面指出，虽然公司的改革计划将根据《破产法》的业务重组章节进行实施，但泰国航空不会解散、清算或宣布破产。相反，业务重组章节将使泰国航空能够依照法律要求，逐步有效地实现改革计划的目标，从而为所有利益相关者提供公平的保护。同时也保证泰国航空能够继续开展正常的业务运营，包括运输乘客和货物。这些业务将与改革计划同时进行，以提高运营效率并继续改善产品和服务质量。
泰国航空还表示，一旦新冠肺炎疫情得到改善和控制，公司将全面恢复运营。受疫情影响，泰国航空自4月初已暂停运营国际航线。
新冠肺炎疫情在全球蔓延、各国的旅行限制等，令全球航空业面临严重危机。而泰国航空在疫情暴发之前就已“负债累累”。据外媒报道，泰国航空前董事会成员Banyong Pongpanich表示，泰国航空的累计债务超过2500亿泰铢，重组计划将使泰国航空在继续经营业务的同时，也能继续与债权人进行谈判。根据泰国航空向泰国证券交易所提交的报告，泰国航空2017年亏损21.1亿泰铢，2018年亏损116亿泰铢，2019年亏损120亿泰铢。
据报道，泰国航空是泰国的国家航空公司，泰国财政部是其最大的股东，占股51%，并受泰国国家企业政策委员会监督。此前，泰国财政部曾计划为泰国航空提供价值540亿泰铢的过渡性贷款，以帮助这家泰国最大的国有航空公司恢复运营。但随着公众的反对，泰国国家企业政策委员会提出了根据《破产法》恢复泰国航空的最终救援计划。
