心情不好，不能上班;身体欠佳，也不能上班;实在不行，你就回家休息吧。
公交司机的这一待遇，简直是酷毙了。这不，宁波城市客运管理局正在将这套“情绪签到”的管理举措，在全市客运行业进行推广。
昨天记者从市公交总公司得知，目前他们5000多名公交司机，每天上班前都要这样签到。他们签到，和我们一般的签到可不一样哦。他们叫“情绪签到”，心情不好，身体不好，可以不用急着上班的。舒缓了心情，恢复了身体，再来也不迟。
小伙伴们，你们有过这样的待遇么?
公交司机签到先回答两个问题:
心情如何?身体如何?
昨天一大早，在市公交总公司永平公司门口的调度室内，公交司机正在刷卡签到。
刷完卡后，屏幕上很快会显示出来两项内容：
你今天心情如何?选项有四个，舒畅、平稳、糟糕能上班、糟糕不能上班;
你觉得身体状况如何?选项同样也有四个，健康、还行、欠佳能上班、欠佳不能上班。
公交司机根据每个人的自身状况选择提交后，“情绪签到”完成。
很快，填写了“心情糟糕不能上班”或“身体欠佳不能上班”的信息，在系统后台自动生成为红色预警;填写了“心情糟糕能上班”或“身体欠佳能上班”的信息，自动生成为黄色预警。
相关工作人员马上会与当事司机沟通，发现确实不宜上班的，会及时上报公司，安排人顶班。同时，公司会对当事的公交司机进行“一对一”的心理辅导，待不安定的因素排除后，经当事人确认签字，主管科室同意后，再上岗。
昨天上午，永平公交公司一共有300多人进行了“情绪签到”，有3个人签了“心情糟糕能上班”，没有人签“不能上班”。
这3个人是这么回事：503路的姚师傅，因为前晚和老婆吵了几句嘴，老婆不理他，心情不好;821路的梁师傅，因为儿子不听话，心情不好;还有26路的徐师傅，因为早上来上班的路上，和别的私家车发生了刮擦，心情不好。
公司的心理专家一一和他们沟通后，这3位师傅的情绪稳定了，很快就开着公交车出发了。
和老婆吵架、路堵乘客抱怨
这些都会让公交司机情绪波动
永平公交公司统计，他们这套“情绪签到”制度自2012年7月推出至今，几乎没有人在签到时，签了“不能上班”。能来单位签到的公交司机，问题都不大，即便是存在心情不好等问题，通过现场沟通、疏导，都及时解决了。
前几天，公交司机黄加明，上班时心情不好，签了一次“心情槽糕能上班”。
班组人员知道后，立即对黄师傅的班次进行了调整，安排心理辅导人员与黄师傅沟通交流。
原来，前一天晚上，黄师傅的孩子发高烧，到第二天早上还在医院挂点滴，但为了不耽误工作，还是准时赶来上班了，可心中难免放心不下。好在最后问题得到了解决，黄师傅又恢复了班次。
当然，心情不好不仅反映在家里的琐事上，工作不舒心也会带来消极情绪。
公交司机的工作状态几乎是连轴转，每趟车到站最多休息10几分钟。平时路上塞车要扛，有三急也只能忍。公交司机每天还要面对数以百计、形形色色的乘客，有脾气古怪的，有尖酸刻薄的，甚至有无理取闹的，承受着巨大的压力和不理解。
“以前高峰期经常被乘客吼，心里有委屈只能憋着，现在单位不仅关注我们的情绪，更给我们进行疏导，有什么心结很快解开了。”14路公交司机李师傅说。
让每一位公交司机
带着好心情上路
为杜绝司机带情绪开车，确保公交安全行车。早在2012年7月，公司就引入了纸质的情绪签到，即每日上班前在相应表格中签名，并在象征心情的卡通表情上打钩。
一年下来，效果不错，公交司机喜欢，也提升了公交的服务水平。
去年6月，市公交总公司正式投入电子考勤系统软件的情绪签到，司机师傅只需在上班刷卡时在考勤机上点击情绪选项即可，解决了纸质签到的琐碎无序的问题，确保对信息的可控性，降低办公成本，提高了工作效率和执行力。
昨天记者得知，目前宁波市城市客运管理局正在将这套“情绪签到”的管理举措，在全市客运行业进行推广。最大程度地预防和减少司机将生活中的不安定因素带入工作岗位，安全上路。
