据台湾《中国时报》报道，距离上次“出包”不到1个月，台高铁转辙器再度故障!台湾高铁昨晚20时3分发生台北站转辙器讯号异常，台北站至板桥站区间采单线双向运转超过1小时，到21时28分才抢修完成恢复双线通车，共5000多名旅客遭延误，这也是今年第6度转辙器出包，通车7年来第61次异常，高铁接连发生状况，连高铁局长都说无法理解。
故障频率创新高
高铁上月29日才因转辙器异常发生误点事件，延误上万名旅客，昨日又出包，平均每个月1件，故障频率创新高。
高铁频出包让民众信心大失，每天从搭高铁往返桃园、台北的上班族李先生表示，每天早坐在车上都战战兢兢，就怕高铁又故障、耽误上班时间，“票价这么贵，顾好品质很难吗?”
高铁昨20时3分转辙器发生故障，台北站至板桥站区间南下从20时16分起采单线双向运转，经1个多小时抢修后，21时28分才恢复双向运转。民众赖先生表示，昨晚从台中回台北，没想到“不幸”搭上延误列车，卡在板桥、台北之间枯等超过1小时，“原本只剩2分钟就到了，超傻眼!”
转辙器故障多
据统计，共有15班次延误超过5分钟以上，其中8班超过30分钟以上，234班次、736班次更分别延误达82分钟与60分钟。延误达30以上的旅客可退半价车票，延误超过60分钟以上的旅客则达全额退费标准。
高铁转辙器今年6度出包，高铁初步调查，事因与上月事故类似，同样是转辙器上的微动开关故障，不过详细原因仍在调查中。“实在无法理解!”台“交通部”高铁局代理局长胡湘麟表示，要求高铁公司今赴高铁局说明。
高铁营运7年来发生61次转辙器异常事件，今年6起转辙器出包都是微动开关问题，故障频率异常升高。高铁表示原厂德国西门子人员今抵台，将针对转辙器与微动开关异常故障找出病灶。
