旅新网2014-05-04评论:阅读:

北京地铁测试车脱轨无人伤亡 因制动原因超限界

  导读:昨日上午10点28分,在草桥东路与南四环中路交叉处,地铁4号线测试车由于制动原因,未能及时停车,导致该列车的两节车厢脱轨。据京港地铁方面称,该列车为4号线测试车,事发时正在测试线上例行测试过程中,因制动原因超出限界,事故未造成人员受伤。

列车冲出轨道停在四环边的草坪上。京华时报记者陶冉摄

列车冲出轨道停在四环边的草坪上。京华时报记者陶冉摄

  现场

  一节脱轨车厢

  吊车吊起三次

  昨日上午11点左右,北青报记者来到位于南四环中路与草桥东路交叉处,列车部分车厢脱轨的事故发生于该路段东北角。一列车头挂有京港地铁公司标志的列车停在一片绿化带上,列车车头朝向南方,与南四环中路的辅路相距约2米。

  北青报记者注意到,列车的车头和第一节车厢已经完全冲出铁轨,第二节车厢过半车身脱轨,剩余部分的车厢依旧停留在铁轨上。铁轨末段与辅路距离约为30米,列车车头由于冲撞水泥围挡,有明显刮痕,部分区域损坏。水泥围挡被撞成碎石块,一些铁栅栏也被撞弯后脱离地面,绿化带被破坏。

  下午1点左右,两辆吊车来到事发路段,地铁方面的工作人员开始配合吊车进行抢修。脱轨列车未脱轨部分的车厢被工作人员拆解下来,随后一个车头从另一端将其拖走。

  脱轨的两节车厢在随后的过程中,也被拆解后逐节拖走。下午2点左右,第二节车厢在起重机的几次尝试下,最终被吊起。吊车起重臂转动,将车厢重新放置在铁轨上。十余名地铁的工作人员采用人力的方式,将该车厢向北推动,最终重新连接上其余车厢。在起运车头和第一节车厢时,吊车先后吊起该车厢三次,最终将车厢挪回铁轨。

  下午3点左右,脱轨列车车厢全部回轨,随后沿轨道离开。地铁方面的工作人员开始清理现场的碎石,下午3点25分,现场已清理完毕,列车已运送回车辆段内。

  事发

  地铁列车出轨冲向四环辅路

  “当时听到了巨大的声响。”紧邻事发地点的一家店铺工作人员告诉北青报记者,上午10点多,他和其他店员正在店铺里,突然听到附近传来声响,闻声跑出来看时,一列列车已经开过南四环辅路边的绿地。

  “平时后面就有列车开动。”市民程先生家住附近,他告诉北青报记者,列车脱轨的地方有一处地铁公司的办公点,停放有地铁的列车,列车平常会在里面的铁轨上开动。事发时,程先生感觉到了剧烈震动。“当时路上没什么车。”程先生回忆,事发列车的两节车厢冲出铁轨后,又继续前行了一段距离,逼近辅路的边沿时才停下。由于路边当时人、车较少,并未造成人员受伤。

  事故发生后,消防车和工程救险车赶到现场,警察也到达现场维持秩序,并封闭了靠近事发地点的南四环路段。

  10点40分左右,附近路段交通出现拥堵,南四环中路东向西辅路一度禁止通行,途经此地的特9路内环“恋日家园”站采取临时甩站措施。

  官方发布

  系测试车制动原因致出轨

  昨日上午,北京京港地铁公司通过其官方微博发布消息称,昨日上午,4号线车辆段试车线上,一列车在测试过程中未及时停车,超出限界。事故并未对4号线正线列车造成影响。

  随后,京港地铁公司通报事故发生的具体时间为昨日上午10点28分,地铁4号线马家堡车辆段内,一列车在测试线上例行测试过程中,因制动原因超出限界,事故未造成人员受伤,对正线运营也未产生任何影响。具体原因正在调查中。

  “车辆内部损坏不严重。”一位佩戴有工牌的地铁方面工作人员表示,列车内部没有太大的损坏,他们将尽快将车拖回维修。在抢修过程中,下午1点20分左右,现场下起了雨并伴有大风,起吊车短暂停止了起吊工作。该工作人员表示,为了方便起吊,脱轨的第一、二节车厢被分离开。

  昨日下午3点25分,京港地铁方面称,工作人员完成现场抢修工作,列车已运送回车辆段内,现场清理完毕。

来源:旅新网   

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