今天，马航客机失联已超过80个小时，这一突发事件牵动了无数网友的心。尽管飞机是世界上最安全的交通工具之一，但不免还是会出现事故。掌握紧急逃生的相关知识，对危难时刻的自救就起着重要的作用。有专家称，飞机失事后的90秒钟内，是逃生的“黄金”时间，在“黄金”时间内我们该怎么办?
网友总结“黄金”时间逃生秘籍
1、专家说，50%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。”
2、学会解安全带
这听起来有些可笑，但却是非常重要的。“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”
3、距离逃生口近
专家在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说：“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。
4、背朝飞行方向
如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但专家说：“问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。
5、带上防烟头罩
如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。”专家在旅行时会带上一个防烟头罩，但他警告说，如果你也想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。
6、听乘务员讲解
登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内;头部向前倾，尽量贴近膝盖。专家说：“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少你被撞昏的风险
飞机高空解体 牢记三种逃生技巧
高空解体：空中也要系好安全带
如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便如此也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击而丧命。
起飞失事：事先观察紧急出口位置
起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救;如遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。无论哪种原因，乘客在起飞前尽量数一下从你的座位到出口之间有多少座位。
降落坠毁：尽快远离残骸
一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还几率最大。
专家释疑：没有绝对的“最安全座位”
此外，据扬子晚报报道，如今的人们更为关注坐在飞机的“哪里”最安全。“这个问题目前尚没有定论，与具体飞行事故相关。”南京一家航空公司的安全技术部门负责人说，“如果飞机发生碰撞或者是可控触地，前排位置反而更危险。而在这次韩亚的事故中，飞机尾部撞地，后排位置更危险。”
另外，诸如“飞机越大越安全”这样的说法，似乎已成为人们对飞行安全性能的一则评价标准。此外，一名业内人士近日表示，培养一名波音737或757飞机机长需要8年，而培养一名波音777或747机长需要10年。那么，究竟是什么因素决定飞行安全?“飞机的飞行安全与飞机特性、飞行员技术和飞行环境密切相关，这是一个人—机—环境组成的闭环系统，任何一环出现问题，都将影响飞行安全。”业内人士表示，人、机、环境三因素决定飞行安全。
