11月28日，交通运输部召开11月例行新闻发布会，会上交通运输部新闻发言人吴春耕对撤销高速公路省界收费站与ETC(电子不停车收费系统)发行等工作做了介绍。他表示，目前各地已转入收费系统联调联试阶段，截至11月27日，全国9116个收费站已连通9023个，占比99%。
11月28日，交通运输部召开11月例行新闻发布会
吴春耕称，根据工作部署，目前各地正在开展网络通信链路、系统功能、ETC门架及收费站系统等三项测试工作。据初步统计，截至11月27日，29个联网收费省份中，备用链路已经全部连通;除上海外，其他28个省份的主链路已经完成连通。
此外，全国9116个收费站已连通9023个，占比99%;北京、天津、河北、山西等27个省份连通率达到100%。
在ETC门架系统的连通方面，吴春耕介绍道，我国共计24113套ETC门架系统已连通23848套，占比98.9%，天津、河北、内蒙古、辽宁等22个省份连通率达到100%。
总体来说，全国收费系统联调联试工作正在按照计划有序稳步推进。在第一阶段系统功能测试中，30个省份(含西藏)的4055个数据接口已全部连通，第二阶段数据合规性测试通过率达到99.2%。北京、山西、内蒙古、辽宁等26个省份已全部连通。完成了29个省份的车道机具测试、主流品牌的车牌识别设备及路侧单元设备的测试。
在ETC发行方面，截至11月27日，全国ETC用户累计已达到1亿7452.4万，完成发行总任务的91.44%。其中，今年全国新增ETC用户9384.72万，完成新增发行任务的85.18%。
吴春耕特别谈到货车安装ETC的情况，他表示，交通运输部于10月印发了《关于做好货车及专项作业车ETC发行服务有关工作的通知》，明确了相关政策。此外，11月12日，全国货车ETC(不停车电子收费系统)发行启动仪式在辽宁沈海高速公路井泉服务区举行，这意味着货车ETC发行已在全国铺开。
据悉，2020年1月1日起，安装ETC设备的货车可通行ETC车道，实现不停车快捷通行，并享受不少于5%的通行费优惠政策。此外自明年起，货车通行将统一按车(轴)型收费，而非此前的“出口称重计费”。
吴春耕介绍道，据初步统计，目前全国30个省份(含西藏)都已开展了货车及专项作业车ETC发行工作，日均新增ETC记账卡套装用户约7.9万个，并持续快速增长。
