旅游行业再次传出B2B平台跑路的消息。近日有业内人士爆料，旅游B2B平台优客旅游由于资金链出现问题而涉嫌跑路，甚至有业者表示悬赏抓人。这并非旅游B2B行业第一次出现问题，2015年“e路同行”平台倒闭，2016年5月机票B2B平台被指卷款出逃。而这两年，正是旅游B2B平台发展火爆的时期。实际上，不论是补贴导致资金链断裂还是所谓的卷款出逃，都反映出旅游B2B平台的运营窘境。
疑似跑路引行业失信
近日，有业者提供的信息显示，旅游B2B平台优客旅游资金出现问题，欠150余家供应商共计超过1700万元。然而，涉事供应商目前无法联系到这一公司，业内指出优客网已经跑路。此事一经传播，便在旅游圈内引起广泛关注。
公开资料显示，优客旅游全称为太原市旅迹文化传媒有限公司，2013年成立，法定代表人及执行董事兼总经理均为赵波。该公司的官网信息则显示，公司为全行业代理的广告公司。2015年1月，优客旅游开启具有自主知识产权的旅游行业B2B交易平台项目，7月测试上线运营，并在当年10月9日正式上线。
就是这样一家开展旅游B2B业务仅仅一年的企业，出现了疑似跑路的情况，北京商报记者试图联系该公司客服以及相关人员的手机，但均未接通。虽然此事目前尚没有最终的结果，但值得注意的是，优客旅游的疑似跑路让不少供应商和分销商对整个B2B市场感到失望。有涉事业者就表示，B2B平台交易风险巨大，各组团社与供应商在近期B2B平台谨慎交易。另外，有业内人士在接受记者采访时指出，优客旅游的跑路可能会让部分小的分销商跨掉。
旅游B2B的融资迷雾
旅游B2B平台跑路的消息并非个例，2015年，“e路同行”平台因遭遇合同欺诈而倒闭;此外，今年5月“天天旅交会”被曝平台付款账期出现问题，供应商收款存在严重隐患;同月，同航网被曝跑路，人去楼空。
实际上，旅游B2B出现的问题往往与补贴和资金链断裂有关系。此次优客旅游涉嫌跑路的原因，有报道指出主要是补贴惹的祸。北京商报记者在优客旅游的微信公众号发现，该公司在2015年11月的一篇文章指出，优客平台(即优客旅游)提供在线支付即立减4%、立返5%的优惠。另据了解，优客旅游的补贴力度一度达到9%。与旅游产品的微利相比，9%的补贴甚至比旅游产品的利润还高，这对于一些中小旅行社来说具有很高的诱惑力。优客旅游在2015年微信的第一篇文章中则明确表示，“平台为扩大市场规模，推出了免费入驻、免费发布及丰厚的返利政策”。
易观分析师朱正煜指出，补贴能够使平台的交易规模迅速增长，但通过补贴“圈地”的模式少不了融资的维持，而资本方又十分看重互联网企业的规模效应，因此“补贴-圈地-融资-补贴”成为链条。在这种烧钱模式下，跑路由此出现。“在资本对企业较为宽松的情况下，这一模式能够存活，但是在资本寒冬以及管理者融资能力跟不上企业发展的时候，这一模式就会出现问题。”朱正煜说道。另有业者指出，部分旅游B2B平台依靠旅游行业较高的资金沉淀涉足金融，这也加剧了资金链断裂的风险。
行业需要模式争霸
频频出现问题的旅游B2B给了很多供应商和分销商甚至是存留下来的B2B平台警示。劲旅网总裁魏长仁指出，B2B行业短期内仍有价值，针对窘境目前已经有一些平台开始调整模式。但不可忽视的是，行业中的补贴并未出现彻底转变，而旅游B2B本身存在的问题也制约着行业的发展。
一位不愿具名的分析人士指出，B2B这一撮合交易的模式有多重困难需要突破，包括大的分销商和批发商不愿参与到平台、行业集中度增加中小企业减少使得B2B的目标客群减少、旅游产品的区域性强，而这些痛点的存在导致了补贴、刷单、资金链断裂等诸多问题。因此，有观点表示这些痛点直击旅游B2B存在的价值。
多位业内人士指出，补贴并非企业的长久之计，也不是B2B平台保持吸引力的主要做法，最关键的还是如何做好服务。途牛旗下B2B平台笛风假期的负责人在接受北京商报记者采访时指出，旅游B2B想要做好，最关键的不止是解决分销商的痛点，也要解决供应商的痛点，除此之外，还要提供其他辅助的产品，比如金融、保险、大数据工具等。但是靠补贴来做B2B是饮鸩止渴，笛风假期会推动促销或营销，但不是补贴。蘑菇旅行相关人士则指出，技术也是做好旅游B2B平台的关键，但并未看到行业在这一领域有明显突破。
另一方面，目前旅游行业中的B2B企业也出现分类。朱正煜表示，主要分为两种，一种是本身有一定资源积累的企业，通过B2B的方式把资源转移到线上;第二种则在资源积累上没有明显优势，一味求快。第一种发展模式相对比较稳健，第二种就常常会出现问题。
