近年来，随着工业旅游这一新兴旅游模式的兴起，中国各地工业遗产得到保护的同时，也找到了合理利用的有效途径。
身处中国东北老工业基地，吉林省内众多的工业遗产。通化葡萄酒厂、长春第一汽车制造厂、长春电影制片厂……这些新中国城市工业化的历史见证，在成为最新一批全国重点文物保护单位的同时，也成为中国游客的旅游新线路。
“工业遗产保护关键在于利用，既能产生社会效益，又能保护。”吉林省文物局局长金旭东表示。他认为，单纯保护而不加利用开发，就泯灭了工业遗产的价值，难以取得良好效果。
中国最早建成的大型水电站之一吉林市丰满水电站如今不仅依旧在使用，还成为松花江边一道不可错过的重要景点。厂内陈列着新中国时期生产设备如水轮机、变压器、高压开关等。而拦江大坝、输电铁塔，以及拦坝形成的松花湖，则构成了一幅极富神韵的旅游画卷，成为吉林省重要的旅游景点。
不仅在吉林，北京798艺术区、上海江南造船公司利用老厂区装焊车间建设的博览馆等景点也成了游人热衷的目的地。
东北师范大学地理科学学院教授丁四保表示，工业旅游不仅是观光休闲，而且还能够满足游客的好奇心和求知欲，旅游者能通过旅游加深对城市的了解，增强对时代进步、科技发展的感性认识，体会工业发展中蕴含的文化内涵，这是传统旅游模式无法给予的。
近年来，中国工业旅游渐渐起步发展，如首钢集团、张裕葡萄酒、青岛啤酒等企业的工业旅游项目有颇高的知名度，但业内人士认为，与中国数量众多的工业遗址来说，工业旅游项目还是相对偏少。
中国考古学会会员、吉林大学边疆考古中心客座教授傅佳欣研究文化遗产保护多年，在他看来，城市化进程加快，一些缺乏有效合理的规划很容易被破坏，旅游开发成了无米之炊。傅佳欣说，中国应当尽快构建科学的评价系统，政府在政策层面给予长远统筹考虑，这样有利于工业遗产保护与开发。
不仅如此，专家们还认为工业遗产旅游项目不能蜂拥而上，项目论证也应充分经由专家团队审核，“需将文物、工业、建筑等各相关行业专家整合，进行全方位论证开发。”傅佳欣说。
